Für St. Andrä-Wördern schlagen wir u.a. folgende Verbsserungen vor:
Errichtung des Hagentalradwegs
Taktverdichtung der Linie 403 zwischen StAW und Klosterneuburg
An folgenden Stellen sollten Zebrastreifen angebracht werden:
- über Hauptstraße parallel zur Greifensteinerstraße
- über Greifensteinerstraße beim Brauhaus
- Greifensteinerstraße bei Schlossgasse
- zwischen dem ehem. China-Restaurant und der Volksbank gab es bis vor einigen Jahren einen Schutzweg, dieser wurde entfernt. Die derzeitige Situation ist jedoch für FußgängerInnen wenig erfreulich. Hier sollte wieder eine Querungshilfe, eventuell unterstützt durch bessere farbliche Markierung angedacht werden. Auch das Tempolimit beim der Annäherung an den Kreisverkehr sollte unserer Meinung nach gesenkt werden.
Senken der Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h zumindest in folgenden Straßenbereichen:
Hauptstraße 16 bis 25
In diesem Bereich befinden sich 2 Schutzwege (Adeg, Raika). Insbesondere beim Schutzweg bei der Raika ist die Anhaltebereitschaft oft nicht gegeben. Autos fahren schnell um die Kurve und erblicken Fußgänger, die die Straße queren wollen zu spät.
Greifensteinerstraße 35 bis 37
Tempo 30 auf der Greifensteinerstraße endet derzeit (von der B14 kommend) genau vor der Kreuzung Hauptstraße/Greifensteinerstraße (Hausnummer 35). Ende Jänner 2022 gab es genau an der Kreuzung Hauptstraße/Greifensteinerstraße einen Unfall zwischen einem Linienbus und einem PKW. In den kommenden Jahren ist die Weiterführung des Radweges, der jetzt noch im Schulviertel endet, Richtung Altenberg entlang der L 118 geplant. Geprüft wird gerade der Schutzweg über die Hauptstraße zwischen Elektro Müller und Henry-Laden. Darüberhinaus fahren auf dieser Kreuzung auch viele Linienbusse.
Angesichts dessen halten wir es für sinnvoll, Tempo 30 auf der Greifensteinerstraße (L118) noch über die Kreuzung mit der Hauptstraße bis Hausnummer 37 zu verlängern.
Nach §20 Abs. 2a kann die Behörde durch Verordnung sogar für ein gesamtes Ortsgebiet eine geringere als die nach Abs. 2 zulässige Höchstgeschwindigkeit festlegen - also z.B. Tempo 30 so wie es in Klosterneuburg erst unlängst verordnet wurde.
https://www.ris.bka.gv.at/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Gesetzesnummer=10011336
Anbringen eines Entwerters am Bahnsteig 1 des Bahnhofs St. Andrä-Wördern
Am Bahnhof St. Andrä-Wördern gibt es lediglich am Bahnsteig 2 (nörderlicher Bahnsteig) einen Entwerter. Entwerter sind für die Nutzung von Vorverkaufskarten, wie z.B. des 8-Tage-Klimatickets oder Vorverkaufs-Streifenkarten notwendig. Bei Fahrscheinautomaten in Wien gibt es auch die Möglichkeit VOR-Tickets zur Entwertung zu kaufen.Ohne Entwerter kann man diese Vorverkaufskarten nicht legal nutzen, ohne von Klosterneuburg Weidling bis zu der Station in der Kernzone 100, bei der man aussteigt, schwarz zu fahren. Da in St. Andrä-Wördern nun auch vom Bahnsteig 1 viele Züge Richtung Wien fahren (R-Züge) sollte auch dort die Möglichkeit geschaffen werden, einen Fahrschein zu entwerten.
Gehsteige verbreitern
An diversen Stellen im Ortsgebiet sollten die Gehsteige verbreitert werden. Hier nur einige Beispiele:
Enge Greifenstein
Hauptstraße 8
Wiener Straße / Kirchenplatz
Einrichtung Bushaltestelle Dr.-Ignaz-Stich-Platz in Fahrtrichtung StAW Bahnhof
Die Distanz zwischen Schulviertel und der nächsten Haltestelle Richtung Bahnhof, “St. Andrä-Wördern Gemeindeamt” beträgt über 900m was lt. Leitfaden des Landes Niederösterreich zu lang ist. Hier ist von sinnvollen Abständen zwischen Haltestellen im Ausmaß von 300-500m im besiedelten Gebiet die Rede.
Für Kurse der Linien 403, 411 und 415, die Richtung St. Andrä-Wördern Bahnhof fahren, sollte daher eine Haltestelle bei der Station Dr.-Ignaz-Stich-Platz geschaffen werden. Anbieten würde sich unserer Meinung nach jener Bereich, wo jetzt das Mitfahr-Bankerl steht.
Die Zuständigkeit für die Einrichtung einer Haltestelle liegt lt. Auskunft vom VOR bei der Gemeinde selbst.
Geplante Auflassung der Bushaltestelle "StAW Mittelschule" überdenken
Nach unserem Informationsstand ist geplant, die Haltestelle St. Andrä-Wördern Mittelschule in beide Richtungen aufzulassen. Wir möchten diesbezüglich auf folgendes hinweisen: Bis vor einiger Zeit war es so, dass die Mittelschüler und Kreamont-Schüler, die mit der Buslinie 403 oder 411 vom Bahnhof kommen, gleich vor Kreamont/Mittelschule aussteigen konnten.
Dies hatte mehrere Vorteile: die Masse an Kindern, die bei der Volksschule aussteigt wird verringert und diese Kinder müssen nicht mehr die Greifensteinerstraße queren.
Derzeit ist es nämlich so, dass aufgrund der vielen wartenden Kinder auf der südlichen Seite der Ampel über die Greifensteinerstraße ein Weitergehen am Gehsteig zu gewissen Zeiten nicht möglich ist. Man muss eine, manchmal sogar mehrere Ampelphasen abwarten.Des öfteren sieht man Eltern, die sich dann beim Rot-Werden der Fußgängerampel, kurz bevor die Autos losfahren auf die Fahrbahn treten, um sich vor dem Beginn des Gitters an der Schülermasse vorbei Richtung Aufgang zur Volksschule zu zwängen - kurz bevor die Autos losfahren. Wir finden diese Situation gefährlich.
Es sollte daher zumindest die Aussteigemöglichkeit für Schüler der Mittelschule und der Kreamont-Schule in der Früh direkt vor der Schule gewahrt bleiben, da dadurch die Anzahl der Kinder, die sonst erst bei der Volksschule aussteigen und die Greifensteiner Straße überqueren müssen, verringert wird.
Wir würden Sie bitten, sich selbst in der Früh ein Bild von der Situation bei der Ampel und den Schülerströmen zu machen.